• <u id="buj3c"></u>
  • <source id="buj3c"></source>
  • <u id="buj3c"><small id="buj3c"></small></u>
    <video id="buj3c"></video>
  • 內頁banner

    論老化車之老化設備的發展趨勢

    發布日期:2022-12-23 作者: 點擊:

          論老化車之老化設備的發展趨勢:

          面對大環境開展趨勢的剖析可以預見,產品老化作為電子行業的生產流程中必不可少的一環,為適應現代化的生產需求,必將在工業主動化大背景下向更高層面的智能化與主動化方向開展。
      現在的老化設備從節能方面來分,主要分為能耗型老化電子負載和動力回饋型老化電子負載。
      能耗型的老化負載模塊因為其技術成熟、功用優異,可滿意各類電源產品的老化需求,尤其是在當今火熱的LED驅動電源、LED TV電源等產老化中表現出色。其間CPET中科源的電子負載模塊軟、硬件功用均比較強大,具有CC/CV/CR/CP/LED等多種模式,配上溝通采集板可以一起監測被測產品的輸入、輸出特性,可以進行功率剖析,ON/OFF開關沖擊,不良報警與主動定位,主動生成各種參數實時曲線及老化報表等等。整個老化過程主動完成,無需人工干預。
      而動力回饋型老化設備則主要用于中大功率的適配器、工業電源、通信電源、大功率充電器及路燈電源等產品的老化。動力回饋型老化設備的Z大優點是節能環保。

     

    老化車


      老化體系在整個生產環節中歸于相對獨立的一環,無論是能耗型還是節能型的老化體系,其單元主動化已根本完成,即整個老化過程主動完成無需人工干預。但老化單元與整個流水線制程的其它環節的銜接并沒有完成主動化,比方產品從流水線到老化房、老化房再到包裝線之間的搬運,上料(產品老化前裝入老化車)、下料(老化完成后從老化車卸下)等作業根本上還是以人工操作為主,浪費大量人力。這幾個環節的主動化現在國內已有部分解決方案,而且在不斷的改進和完善中。
      跟著主動化工業及節能型電子負載技術的不斷進步,宜能率將率先老化設備整合功用測試與老化為一體,敞開主動化項目,朝著全面的主動化與智能化方向開展。

    本文網址:http://www.tete888.com/xingyedongtai/15-150-1.html

    關鍵詞: 老化車價格 ,老化車廠家 ,老化車

  • 在線客服
  • 聯系電話
    0769-88901900
  • 在線留言
  • 手機網站
  • 在線咨詢
    亚洲国产高清日韩8x8x_中文字幕乱码女一区二区三区_久久国产精品无码网站_色色天堂
  • <u id="buj3c"></u>
  • <source id="buj3c"></source>
  • <u id="buj3c"><small id="buj3c"></small></u>
    <video id="buj3c"></video>